Съезд с бордюра своими руками из дерева

Как сделать заезд в гараж

Автомобиль эксплуатируется в любое время года и при разной погоде, поэтому важно, чтобы он заезжал на место хранения без особых проблем и без грязи или снега на колёсах. Поможет этому обустройство заезда в гараж. Давайте разберёмся, как его правильно сделать и какие материалы лучше использовать.

Основные требования к материалам

Чтобы дорожка от проезжей части к гаражу прослужила как можно дольше, нужно выбрать подходящий материал для её исполнения. При этом следует учитывать местные условия.

Например, металл склонен к обледенению. В холодных регионах он не рекомендуется к установке. Колёса зимой будут скользить и заезжать станет неудобно, особенно если есть уклон.

Перепад нижней линии гаражных ворот и улицы должен быть плавным. Если изготовить пандус из резины при высоком уклоне, низкие седаны могут зацепиться днищем и повредиться.

Деревянный настил удобен в использовании, но быстро прохудится и потребует полной замены.

Более универсальным считается бетон. Он не требует особого ухода и обладает длительным сроком службы. Правда, если нарушить технологию заливки цементного раствора, такой подъезд долго не продержится, а со временем на поверхности неизбежно появятся небольшие трещинки, которые придётся заделывать.

Асфальтовое покрытие может продержаться даже дольше бетонного. Проблема в том, что самостоятельно произвести укладку не получится. Придётся нанимать специальную бригаду.

Тротуарная плитка — вариант не из дешёвых. Но если хочется, чтобы всё выглядело красиво, можно использовать укладку кирпичиков. Они обладают минимальной истираемостью, так что прослужат долгие годы.

Нормы по наклону и длине

Неважно, из какого материала сооружена дорожка — бетона или тротуарной плитки. Важно, чтобы въезд в гараж оказался с правильным уклоном. Место заезда/выезда автомобиля нужно обезопасить от водных потоков. При наличии водооттока можно быть спокойным — наледь не образуется.

Чаще всего используют 5-метровую длину для подъездной площадки, а пандус представляет собой трапецию с расположением меньшей грани у самых ворот. Вне зависимости от ширины конструкции, следует предусмотреть выступы с обеих сторон хотя бы на 30 см.

Угол гаражного пандуса не должен выходить за пределы 6–25°. Чем больше наклон, тем длиннее должна быть дорожка. Если гараж и дорога расположены на одном уровне, всё равно следует предусмотреть подъём хотя бы на 10°.

Вдоль ворот обязательно следует сделать небольшой порожек, чтобы дождь, снег и талые воды не попадали внутрь гаража. Водителям-новичкам могут понадобиться бордюры с обеих сторон, чтобы случайно не выехать за пределы пандуса.

Пошаговая инструкция изготовления

Чем меньше угол наклона пандуса, тем удобнее заезжать в гараж. Но случаи бывают разные. Иногда наклонная площадка слишком высока. Случаются конструкции заезда с поворотом или резким спуском в подземный гараж.

Перед установкой пандуса следует установить дренаж и сделать водоотводную канаву с водостоками. В идеале — установка над пандусом навеса, чтобы защитить его от попадания атмосферных осадков.

Внимание! Ширина въезда должна превышать ширину ворот не менее чем на 30 см.

Встречаются монолитные дорожки, но есть и пандусы, представляющие собой откидные трапы по ширине колёс. Особенности установки зависят от выбранного материала.

Из дерева

Такой подъезд обойдётся автовладельцу дешевле всего. Конструкцию монтируют из досок или брусков в виде треугольника. Сверху обшивают толстой влагостойкой фанерой. После этого производят покраску.

Удобен подобный пандус для использования на даче в тёплое время года. А на зиму его определяют в сухое место на хранение. Для круглогодичной эксплуатации выбирать этот материал нежелательно, так как древесина напитывается влагой и портится. Даже специальные пропитки не всегда способны продлить срок её жизни.

Из металла

Чаще всего для работы берут профильные трубы и металлическую сетку. Естественно, со временем подобная конструкция начнёт ржаветь. Её придётся постоянно обрабатывать антикоррозийными составами и прятать с улицы внутрь гаража. Если грунт вокруг мягкий, то пандус из металла просядет, и вытащить его получится с большим трудом.

Делать пандус на всю ширину гаражных ворот необязательно. Можно ограничиться двумя треугольными элементами, подкладывающимися под колёса.

Из асфальтовой крошки

Асфальт — хорошая идея. Материал прекрасно выдерживает температурные скачки, не боится влаги, солей, химических препаратов, обеспечивает нормальное сцепление с шинами.

Для этого варианта потребуется сделать щебневую подушку в вырытом котловане на глубине 10–15 см, на которую укладывается слой асфальтовой крошки более 5 см и утрамбовывается катком. Подобную работу выполняют асфальтоукладчики.

Из тротуарной плитки

Атмосферные осадки на этот материал не влияют. Но следует учитывать, что цена за плитку и работу будет достаточно высокой.

Выстилают тротуарную плитку в таком порядке:

Удаляют верхний слой земли на 30 см вглубь. Засыпают половину образовавшегося пространства слоем щебня и утрамбовывают. Укладывают геотекстиль или рубероид. Делают слой из песка, заливая его водой. Выкладывают тротуарную плитку, выравнивая по высоте с помощью резинового молотка и заливая щели цементно-песчаным раствором.

Начинают работать от ворот и постепенно движутся к дороге.

Это важно! Чтобы плитка выдержала вес машины, она не должна быть меньше 6 см по толщине.

Из резины

Если угол наклона небольшой, рекомендуется использовать резиновый пандус. Измерив высоту подъёма, подбирают подходящее изделие и располагают его у гаража.

Преимущества данного материала — простой монтаж, возможность установки переносного пандуса, отсутствие необходимости крепежа конструкции. Влаги такое покрытие не боится, но химические элементы, которым посыпают дороги зимой, для резины губительны. Так что дольше 2 лет такой пандус не прослужит.

Из бетона

Этот вариант наиболее популярен среди автолюбителей, потому что забетонировать въезд в гараж можно своими руками. Подобная конструкция позволяет добиться плавного перехода уровней и создания нужного уклона.

Подготовка к заливке начинается со следующих действий:

разметка будущих размеров дорожки; копка котлована глубиной 40–50 см; выравнивание дна; засыпка крупнозернистого песка 15-сантиметровым слоем, поливание водой и утрамбовка; у кладывание геотекстиля или полимерной плёнки; засыпка щебня слоем в 10–15 см, выравнивание и утрамбовка; утепление пенополистирольных плит в 5 см (этот пункт можно проигнорировать); гидроизоляция плёнкой.

Далее заливается готовый раствор с толщиной слоя до 15 см. После этого сверху монтируется армирующий каркас в виде стальной решётки или сетки. Сверху заливают ещё одним слоем бетона такой же толщины. Его нужно выровнять, а сверху посыпать цементом, втерев его в поверхность — так получится гладкий слой. Готовым для эксплуатации бетон становится только через месяц.

Теперь вам известно, чем засыпать подъезд к гаражу и как сделать качественный заезд. Следует побеспокоиться, чтобы дорожка получилась качественной и выполняла свои прямые функции.

Подскажите по въезду…

Снял гараж, отличный, сухой капитальный.
Немного нужно доработать вьезд, есть бордюр 5-7 см. Что дешевле, проще и долговечнее?
Склоняюсь к асфальту или подбору резиновых уголков для заезда на бордюр.
Что посоветуете из личного опыта?

Комментарии 40

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я взял несколько уголков, сделал две рампы и залил бетоном.

А зимой как в вашем регионе ворота можно будет открыть грунт не поднимается?

Подбетонирвать под уклон въезд и все. Делов то… 😉

Как часто заезжаете в гараж?
Если пару раз в неделю, то самое выгодное — это подобрать деревяшку уголком и подкладывать, если уж критичное желание менять.

Если есть желание кардинально подойти к вопросу, то можно купить «башмаки» и срезать верхушку

Планирую каждый день, гараж 100 метров от дома

Тогда все проще, Вам понадобится:
2 бруска соответствующей высоты
4 анкерных болта
1 сверло по дереву
1 бур по бетону
Дрель
Перворатор

Отрезаете от бруса под колеса, сверлите в них по 2 дырки
Забуриваете в «полу» (улицы) под анкера 2 дырки
Стягиваете все анкерами и все готово

Бюджет рублей 300 и работы на 2 часа с перекурами

Если есть где достать дорожную плиту Б/У, а аэродромная вообще улет, то можно уложить ее на подушку из песка и будет счастье, вот пример:
Www. drive2.ru/c/485584468074037856/

Ёпта, тоже бы с такой машиной не заморачивался. Тем более гараж съемный.

Ну 5 см нынче для паркета непреодолимая преграда наверное😂 а вариантов подложить/сделать заезд на время фантазии у автора не хватило. Вроде все взрослые люди…

Как живенько у Вас тут в гаражаной теме, однако))

Все материалы взяты из открытых источников

Https://garagetek. ru/articles/kak-sdelat-zaezd-v-garazh-trebovaniya-k-materialam-normy-poshagovaya-instruktsiya-izgotovleniya/

Https://www. drive2.ru/c/502355318932505032/

Https://www. drive2.ru/b/543121361799741964/